1º Socorro Imediato: Ligue para os Bombeiros (193) ou SAMU (192) e, em seguida, para a Polícia Militar (190).
2º Comunicação: Avise imediatamente o Monitoramento Logístico e aguarde o socorro e a polícia chegarem.
3º Registros Obrigatórios: Tire fotos claras dos veículos afetados, do documento do outro motorista e do documento do veículo dele.
4º Boletim de Ocorrência (B.O.): Abra o B.O. com a polícia e apresente a cópia ao Monitoramento.
5º Reparos e Retirada: Acione o Gleik e o Jucélio para abrir a O.S. de conserto do caminhão. O Monitoramento vai orientar sobre como retirar o caminhão do local.
Caso o acidente NÃO TENHA vítimas:
1º Verificação: Confirme com certeza que todos estão bem e não há feridos.
2º Registros Obrigatórios: Tire fotos dos veículos batidos, da documentação dos outros condutores e dos documentos dos carros envolvidos.
3º Comunicação: Avise o Monitoramento Logístico para que eles solicitem a abertura do Boletim de Ocorrência.
4º Reparos e Retirada: Avise o Gleik e o Jucélio sobre a batida para que eles programem a O.S. de manutenção. Aguarde as instruções do Monitoramento para retirar o caminhão em segurança.
Transbordo da Carga em Acidentes:
Caminhão Impossibilitado: Caso o caminhão acidentado não possa circular e haja outro caminhão disponível, a empresa enviará esse veículo para continuar a rota. A mercadoria será transbordada do caminhão acidentado para o caminhão em condições ideais.
Quebra do Veículo e Transbordo
Passo a passo em caso de problemas mecânicos
1º Segurança em 1º Lugar: Estacione o caminhão em um local seguro, encoste bem e sinalize a via.
2º Horário Comercial: Se quebrar durante o expediente, acione o Monitoramento imediatamente e aguarde instruções.
3º Fora do Horário Comercial: Ligue diretamente para o Gleik e o Jucélio para relatar o problema e aguarde instruções.
4º Aguarde no Local: A equipe vai providenciar o socorro mecânico. Caso o caminhão não possa seguir viagem, a empresa enviará outro veículo (se houver disponibilidade) para transferir a carga e continuar a rota.
Responsabilidade no Transbordo: Caso seja necessário fazer o transbordo da carga para outro caminhão, seja extremamente cuidadoso durante a transferência. Lembre-se: a partir do momento que a mercadoria entra no seu baú, ela passa a ser de sua total responsabilidade, tanto em quantidade (conferência) quanto em qualidade (sem avarias).
Comunicação e Regras
Hierarquia e reporte de problemas na rua
Quem manda na rota: Motoristas e ajudantes respondem diretamente e apenas à Logística. Vendedores não têm autoridade sobre a equipe de entrega.
Mudanças de Trajeto: Qualquer pedido de vendedor para mudar a ordem das entregas ou alterar a rota deve ser repassado e aprovado exclusivamente pelo Monitoramento Logístico.
Mantenha a Logística Informada: Qualquer problema que possa atrasar a sua rota deve ser comunicado na hora ao Monitoramento, para que a equipe possa recalcular o trajeto ou te ajudar. Isso inclui:
Fila de espera excessiva no cliente.
Problemas no ato da entrega ou com notas fiscais.
Ruas interditadas ou acidentes na via impedindo a passagem.
Resolução de Problemas: Apenas a Logística tem a responsabilidade de acionar o setor Comercial para resolver problemas graves na rua. Dúvidas simples de entrega podem ser alinhadas com os vendedores na hora, desde que isso não atrase o seu fluxo de trabalho.
Trocas e Devoluções
Regras para recolhimento e recusas
Produtos SEM Troca (UHT e Sazonais): A empresa NÃO realiza a troca de produtos com validade longa, como toda a linha UHT (YoPro, Danette, Silk, Nutricia), além de Ovos de Páscoa, Panettones e chocolates.
Atenção: A coleta desses itens só é permitida com autorização prévia e negociação do setor Comercial. Na dúvida, ligue para o Monitoramento Logístico.
Regra Básica (Produto por Produto): O recolhimento só acontece se a mercadoria física estiver lá. Se o produto não estiver no cliente, é obrigatório dar devolução na nota de troca.
Padrão de Qualidade: A troca deve ser NEGADA pelo motorista se o produto estiver avariado (furos, amassados, abertos, com mau cheiro ou bolor). Os produtos devem estar em condições adequadas de higiene e devidamente ensacados.
Falta de Bonificação: Se a nota de bonificação não foi enviada e o cliente quiser recusar a carga por isso, não negocie por conta própria. Avise o Monitoramento imediatamente. Se houver acordo entre cliente e Vendedor, descarregue. Se não houver, retorne com a mercadoria.
Erro de Agendamento: Se o cliente não quiser receber porque o Vendedor agendou o horário errado, comunique o Vendedor e o Monitoramento na mesma hora. Aguarde a decisão da Logística ou siga a rota se nada for resolvido rapidamente.
Registro de Devolução: É obrigatório anotar no rodapé da nota fiscal o motivo exato da devolução. Além disso, tenha muita atenção ao preencher as informações de devolução corretamente no sistema Fusion.
Cuidados com a Entrega
Atenção aos produtos e documentação
Conferência Rigorosa: Sempre confira o produto exato que está sendo entregue ao cliente. Muitos itens possuem aparência, rótulos e embalagens similares, o que pode causar confusão. Atente-se ao peso, rótulo e formato da mercadoria.
Canhotos das Notas: É obrigatório trazer todos os canhotos das notas fiscais preenchidos corretamente. Eles são a principal garantia para a conferência do estoque e o fechamento correto da sua rota e do seu caixa.
Controle do Caixa e Depósitos: Confira sempre o seu caixa e os valores recebidos. Para sua segurança, deposite os valores em espécie no caixa eletrônico o mais rápido possível.
Exemplo prático: Finalizou as entregas de uma cidade? Vá a uma agência bancária, faça o depósito e guarde os comprovantes. Repita o processo na próxima cidade.
Regras de Transbordo (CDA's): O transbordo ocorre quando a empresa envia um caminhão maior para os nossos CDA's (Rio Verde, Catalão ou São Luiz de Montes Belos) e a mercadoria é repassada para os caminhões daquela região.
Responsabilidade: A partir do momento que a mercadoria entra no seu baú durante o transbordo, ela passa a ser de sua total responsabilidade, tanto em quantidade (conferência) quanto em qualidade (sem avarias).
Segurança e Checklist
Sua segurança é a nossa prioridade
Checklist Obrigatório: Você deve sempre participar do checklist ao sair para a rota e realizá-lo junto ao responsável no retorno. Isso não é apenas uma regra, é o que garante a sua segurança, a segurança de todos na rodovia e evita que a rota tenha falhas graves.
Direção Defensiva: Use sempre o cinto de segurança, trafegue rigorosamente dentro do limite de velocidade da via e dirija com total atenção. A sua vida está em primeiro lugar.
Regras para o Pernoite: Ao realizar o pernoite, certifique-se de que o veículo está totalmente trancado e em local seguro para evitar furtos. NUNCA faça o pernoite deixando valores em espécie dentro do caminhão. Leve todo o dinheiro e os comprovantes de depósito para o quarto com você.
Manutenção e Caminhão
Conservação do seu ambiente de trabalho
Atenção aos Barulhos: Verifique constantemente se há barulhos estranhos ou alterações na dirigibilidade do veículo. Reporte qualquer suspeita ao Monitoramento para que possamos acionar a manutenção (Gleik) a tempo.
Temperatura do Baú: Certifique-se sempre de que a temperatura do baú está correta para os produtos que estão sendo transportados. Em caso de oscilação ou problemas na refrigeração, avise imediatamente o Monitoramento, o Gleik (manutenção) e o Jucélio para a abertura da O.S.
Limpeza e Organização: Mantenha a cabine sempre limpa e organizada. Mantenha também o baú limpo para garantir a higiene dos produtos alimentícios. Zele pela boa aparência do caminhão, pois ele é o reflexo do seu trabalho no cliente.
Jornada
Controle de horas, descanso e pernoite
Horas Extras (Limite CLT): O limite máximo autorizado pela lei e pela empresa é de 2 horas extras por dia. Controle seu tempo com cuidado.
Descanso Obrigatório (Interjornada): A regra exige um descanso mínimo de 11 horas completas entre o fim de uma jornada e o começo de outra. Se finalizar o dia às 20h, só poderá rodar às 07h do dia seguinte. Quem desrespeitar isso será penalizado com sanções administrativas, salvo ordem expressa de urgência do Monitoramento.
Pernoite em Cidade Diferente: Se você for dormir em uma cidade (ex: Rio Verde) diferente da que fez a última entrega (ex: Santa Helena), você NÃO PODE fazer hora extra. Finalize a jornada normal e vá para a cidade de pernoite.
Pernoite na Mesma Cidade: Se for dormir na mesma cidade onde estão ocorrendo as entregas (alinhado com a Logística), você PODE utilizar as horas extras para finalizar o máximo de entregas possíveis, mas sem estourar o limite de 2 horas.
Uniforme
Padrões de vestimenta
Uso Obrigatório: O uso do uniforme completo é estritamente obrigatório para todo o time de motoristas. Utilize sempre a camisa da empresa com as faixas refletivas.
Segurança em 1º Lugar (EPI): Para a sua própria proteção, é obrigatório o uso contínuo de calça jeans e botina de segurança (EPI).
Trocas e Devoluções: Caso seu uniforme sofra algum dano ou desgaste, a devolução e a troca devem ser feitas diretamente no setor de Recursos Humanos (RH).
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